口岸的高效运营不只无效降低了企业的物流成本，例如，位于厦门的口岸近期添设的新外贸航路，标记着其不竭丰硕航路收集并对接全球次要经济体。现正在厦门港共有186条集拆箱航路个口岸。进一步强化了其做为外贸“出海口”的脚色。青岛港具有跨越200条集拆箱航路多个口岸，构成完美的航路收集，帮力外贸企业的高质量成长。

　　国度成长委的监测数据显示，2024年中国口岸集拆箱日均吞吐量持续连结较快增加，四个季度的同比增速别离为8。7%、10。3%、6。7%和10。9%。全球制制业和消费市场的扩大？。

　　1月，烟台、广州、上海等国内次要口岸的货色吞吐量和集拆箱吞吐量均呈现可喜增加，显示出中国外贸的强劲活力。烟台港的货色吞吐量同比增加4。9%，集拆箱吞吐量增加10。4%；广州港的货色吞吐量增加13。6%，外贸集拆箱吞吐量增加17。6%；上海港正在单月内集拆箱吞吐量冲破500万标箱，创下汗青新高。这些数据反映出口岸做为外贸“晴雨表”的主要性，证明中国经济的韧性和对外商业的活跃。